马云的互联网汽车，买不买？

2016-07-28 作者：上传人：

互联网汽车与杭州制造

徐迅雷

　　7月7日，《中国制造2025杭州行动纲要》正式发布，杭州制造强市10年“路线图”出炉，将以新一代信息技术、高端装备制造、汽车与新能源汽车、节能环保与新材料、生物医药和高性能医疗器械、时尚六大产业为重点进行突破。这六大产业，凸显杭州的优势和特色产业，补足杭州制造的短板，未来就是要走一条高端、融合、环保、时尚的制造之路。

　　就在“杭州制造”10年“路线图”发布的头一天，国内首款量产的“互联网汽车”荣威RX5在杭州问世。这是阿里巴巴集团与上汽集团共同打造的。发布地点在杭州的云栖小镇，马云来了，上汽集团总裁陈虹也来了，明星王珞丹也被请来站台。

　　在发言中，马云认为，未来汽车80%的功能跟交通没有关系，未来的汽车将变得更加智能和人性化，汽车成为人类的伙伴才是未来的发展趋势；阿里对于互联网汽车的布局由来已久，具体的时间节点是在两年前；无人驾驶技术将是未来车辆的必备，清洁能源的汽车未来将逐渐成为主流。马云还说，二三十年前，我们为了人变成机器而努力着，现在我们要把机器变成人。对于这次互联网汽车，马云只说了一句，想买几辆送朋友。

　　这款“互联网汽车”，拥有“云计算、地图大数据、整车智能”。地图系统内置到汽车中，车载互联使用阿里云的集成服务；每一次点火启动，都会升级为客户对互联网数据的一次“登陆”；内置语音操控功能，配合阿里云计算，开关空调、开关车窗都能通过语音来实现；内置系统可以像升级手机一样升级汽车，每个月都能享受到新功能……“互联网+制造”，就是智能制造。“互联网+汽车制造”，极大丰富了“汽车与新能源汽车”行业的内涵。

　　我们知道，《中国制造2025》是中国版的“工业4.0”规划，核心转变是从“中国制造”到“中国创造”。创新创造，就要促进工业互联网、云计算、大数据在研发设计、生产制造、经营销售等全流程、全产业链的综合集成应用。建设“制造强国”任务艰巨而紧迫，“2025杭州行动纲要”是《中国制造2025》的一条支流，而“互联网汽车”的问世，则是中国创新、中国创造的一个智慧注脚。这也说明，杭州的纲要是接地气的，而不是凌空蹈虚的。

　　为了求实和促进落实，“杭州行动纲要”还进行了产业细分。如新一代信息技术产业，就包含云计算和大数据、信息通信和网络设备、物联网、集成电路和电子信息设备；高端装备制造产业，包含智能制造装备、能源动力装备、先进轨道交通装备、航空零部件和增材制造装备。

　　中国制造，匠心营造。制造的产品，最终都要落实到使用的品质质量上。杭州制造的智能马桶盖，品质就是一流的，“去日本买个马桶盖”，其实就是去日本买个杭州制造的马桶盖。相比之下，许多非杭州制造的智能马桶盖，就远远还没有达到理想的境地。2016年初，国家质检总局抽检国内45家企业生产的45批次智能马桶盖，居然18批次不合格，占比40%。质量问题主要集中在耐热和耐燃不达标、安全水位技术不过关。标准不完善，技术不过关，让部分马桶盖有“火烧屁股”的隐患。追求价廉的那种“制造”，其实就是粗制滥造，这是杭州制造决不能容许的。

　　当有一天，消费者不是去日本“扫货”，而是到杭州“扫货”，那么，那就是杭州制造“行动”成功、愿景实现、别样精彩的美好日子。