至今，7·23温州动车追尾事故伤亡者的完全名单仍然没有公布，我们能看到的依然是一份部分名单。事件发生已经过去3天，铁道部连个名单都拿不出来，这很让人费解——动车组售票不是用的实名制吗，那么售出的每一张票、每一个上车人员的名字都应该有记录，铁道部要做的就是把这份名单打印出来，仔细核对一下，然后公布出来。这个过程应该不复杂吧，就算有点复杂，也用不了3天这么久吧。
在浙江在线上，网友微博寻亲名单已经排到了70多位，家属们都很焦急，虽然铁道部一再否认有失踪人员，但事实上，每天在各大医院寻找亲人的人有很多，有些家庭甚至发动全家分头寻找。
铁道部是根本就拿不出这样的名单呢？还是即使拿得出来，这份名单也是不完整的？前不久，我的一位同事要坐动车从江西赶往杭州，他在售票处买票，刚卖了没几分钟，售票员就说没票了，意外的是，边上就有黄牛向他兜售车票。动车组用的是实名制，而事实上，一路上根本就没有人核实过他的身份证，进出站没有，列车上也没有。
之前媒体的一篇新闻似乎佐证了这一事实。7月18日的新京报报道了这样一篇新闻：记者走访北京各火车站，发现“黄牛”的触角已经伸进了动车实名制售票的体系之内，即时出票、提前预订、代购，已成为“黄牛”的经营项目。而乘车实名检票的环节也完全被“忽略”，车站工作人员称“查不过来”。北京尚且如此，全国各地大小车站又该是怎样一幅情景？
“实名制”沦为“实名秀”，一项本该立竿见影的制度最后却形同虚设，没有人来告诉我们为什么，真相也许就藏在那些无处不在的黄牛党身上。他们的票从哪来的，为什么他们就敢打包票能坐上火车，坐上火车还不用查身份证？这不是一句“查不过来”就能轻易解释的事。当初，为了推行实名制，铁道部可是花了血本，作了精心准备的，如今，戏开锣了，主角却决定不上场了，你想蒙谁呢？你这不是拿乘客当猴耍吗？
虚设的核查环节其实就等于给票贩子留下充足的操作空间。我们都曾经天真地以为“实名制”了，黄牛党就会从此绝迹，看来，我们都高估了“实名制”的作用，也低估了利益链的强大生命力。而要指望实名制有效地斩断这背后的利益链，目前看来也只是理想。
这也许就是铁道部迟迟拿不出此次事件伤亡者完全名单的原因吧。有些事件是经不起推敲的，你只要提个问题，也许就能问得对方哑口无言。在24日晚上的铁道部新闻发布会上，就有记者提到过这样的问题，新闻发言人的回答是：在把工作都做到位的情况下，我可以负责任地告诉你，我们会公布死者的名单。还有什么工作没做到位，新闻发言人没有详细说明，或者是因为不便说明。但请看看那些焦急的家属们，看看他们无助的眼神，还有什么工作比他们更重要的。
在这样一起事故中，当寻找亲人得借助媒体的力量，甚至举家出动时，说明管理部门失职了。实名制，从来都不是票的问题，而是人的问题，人有问题那么票自然会开窗即卖完，而黄牛党手上却有一大把。这里面的奥妙，你懂的。
