《湖北日报》18日一则题为《书记省长冒雨徒步上班体验能源短缺》的新闻特写，吸引了我。
新闻交代，17日“7时45分”，湖北省委书记以及省长身着便装，撑着雨伞，从住处茶港大院西门出发，步行上班。7时50分”，省领导们过斑马线，走进省委大院。
也就是说，书记省长徒步上班用时只需要“5分钟”，还说明，书记省长的住处与办公地点距离相当近，以大都市的城市规模街道布局标准来衡量，完全可以用“近在咫尺”来形容。也说明，书记省长正常情况下，是用坐公车的方式上班的——否则，体验一说无从谈起。
新闻还交代：“和书记、省长一起在雨中步行上班的还有省政协主席、省委副书记、省委常委等领导”。也就是说，不仅仅书记省长住处离办公地点近，还有一些省领导住处离办公地点也不远，他们也是放弃了坐车上班的方式，选择步行“5分钟”上班的方式。
如果是一个私家车车主，“5分钟”步行距离的上班路程，他多半会放弃开车，选择步行或其他方式，这是算过经济账后的理性决策。同样的问题摆在领导干部面前就不成其为问题了，这是一个很耐人寻味的问题。领导干部的公车由政府财政埋单，多长距离内应该选择步行根本不在其考虑范围内，况且既然是配备给自己的公车，自然要将它的功效发挥到极致。
要我说，“5分钟”步行距离的上班路程，领导干部偏好选择公车，部分原因是官气使然，部分原因是惯性使然。
先说官气使然。中国人称小汽车为“小轿车”，不是一点道理也没有，古戏中哪个高官不是八抬大轿上下朝，没听说哪个官员一路小跑上朝的。
再说惯性使然，有车族所患上的“汽车依赖症”，在他们身上也有集中的体现，健步行走的欲望日益消沉。
相比之下，“惯性”好解决一些，“官气”难解决一些。让一个感觉到自己高高在上的官员放弃从下级的敬畏眼神中读到的“高处不胜寒”之感，是多么的难啊！领导干部们会认为，公车上班算得了什么，不过是对公车“合理而又充分”的使用而已，这种“合理而又充分”的逻辑正确性的内核就是“官气”，从惯常看似“合理而又充分”的行为中觉悟到“不合理、不充分”，更是难上加难。
倘若能意识这些，我想书记省长就不该只是偶尔秀一次徒步上班，“书记省长徒步上班”的新闻就不会成为新闻，就不会将其作为“体验能源短缺”的典型来报道。
来源：新快报(责任编辑：李清)
