4月上旬,正在渤海某机场执行海训任务的沈空航空兵某部再次组织海上实兵实弹打靶,海面上实体靶船被飞机发射的火箭弹打得千疮百孔,当天的命中率达到该部海训以来的最好成绩。可演练刚刚结束,该部还是立即组织参训人员转入了检讨反思查找问题阶段。
该部某团副大队长张宝玉在当天的射击中,4枚火箭弹打在了距靶船X米的海上,这在陆地靶标演练中是绝对优秀的成绩,可按照该部的海训标准,只要没命中靶船就按零分算。“由于不知道目标的距离,导致我驾机跃升时间早了X秒,就是这X秒导致火箭弹偏离了靶标。”
强击机海上突防突击实体舰船在该部历史上是第一次,参训飞行员要驾机在距海平面几十米的高度长途奔袭数百公里,到达目标海域后要用肉眼搜寻实体靶标舰船,而后要在很短的时间内完成跃升、俯冲、投弹、脱离等一系列动作。由于海上能见度较陆地低,加之海平面无任何参照物,该部参训飞行员命中率一直很低,首次实弹演练中,90%以上参训飞行员都脱靶。“越是打不准才越要练,敌人不可能因为你打不准而放弃从海上来袭。”该部部队长在检讨反思会上一语定音。